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第297章 洱海大妖求订阅（第4页）

“什么时候的？”史颀伸着脖子，想要看看徐苍手上的纸条。

徐苍将纸条递给史颀：“就这个点的，看来要飞vor了。”

“早上起来的时候，本场就在起大雾，现在太阳起来了，应该雾气散掉了吧？”史颀道：“要是雾气没散掉，vor还不一定能飞呢。”

由于vor无法将飞行员指引到低处，所以其天气标准也会比较高。

像是10号跑道，垂直能见度能达到两百英尺，理论上就能满足标准。而28号跑道的垂直能见度要求需要提高到一千一百英尺，两者差别还是挺大的。

今早起飞的时候，天才蒙蒙亮，整个机场都是笼罩在一片雾气之中。对于洱海这种削了一个山头而平整出来的机场而言，起雾是比较常见的，而且一旦起雾比较不容易消散。

按着今早的情况而言，当时对进近而言是一类边缘天气。不过，太阳起来后，风大了都会加速雾气的消散。讲道理，在这个时间点，就算雾气没有全散了，大概率能见度应该好一些了。

“你好好看看嘛，本场起雾，满天云三百三十米，垂直能见度好一些了，但也没好多少，还是边缘天气。”徐苍有些无奈道。

在气象报文中，显示的是09007mps，fg，ov，1717，1010。

对比起飞前堪堪一类盲降的天气标准，现在的气象条件的确是好一些了，但对于vordme进近来说，依旧是处于边缘天气。

“1717？气温和露点一样，湿度这么大？”史颀惊讶道：“这个时间都散不去雾气，那这一天都要这样了。”

这里的1717就是指温度17度，同时露点也是17度。一般来说，气温和露点温度越接近，当地的湿气就越大，差距越多，当地就越干燥。

通常情况下，当气温和露点保持一致时，当地大概率是要降水了。

洱海这边还没有降水，但是雾气很大，表明空气中湿气极重，一时半会儿都散不了了。

“提前联系一下洱海塔台吧。”徐苍将第二部甚高频调节为洱海塔台频率131。2：“教员，你监听第一部，我联系一下洱海塔台。”

“你联系嘛。”史颀将第一部剑川区域管制的甚高频音量提高了一些：“我监听第一部，你联系洱海塔台吧。”

徐苍将第一部甚高频音量调小了一些，接着将发射机切换到第二部甚高频：“洱海塔台，春夏9442。”

现在飞机的位置距离洱海机场还是有点儿远的，徐苍还担心可能信号到不了。结果等了几秒钟，耳机里便是响起来了另外一个人男人的声音：“春夏9442，洱海塔台回答。”

“春夏9442，预计分到场，要个进场条件。”

“春夏9442，本场090度风7米，能见度六公里，云底高三百三十米，温度17度，修正海压1010，使用10号跑道vordme进近，洱海01a进场。”

“洱海01a进场，10号跑道vordme进近，修正海压1010，天气抄收了。”徐苍稍微顿了一下：“28号跑道盲降可用吗？”

“春夏9442，本场刚经历降水，湿跑道，顺风超标，28号跑道不可用。”

此言一出，徐苍和史颀的脸色都不太好看。之前他们倒是飞过几次28号跑道的vordme进近，但是晴空万里的时候，难度倒是不算很大，这种边缘天气飞非精密进近，难度那是直线上升啊。

徐苍沉吟了片刻：“前机有落地的吗？”

“春夏9442，五十分钟前有飞机落地。不过，当时天气条件优于现在，能见度八公里，云底高五百米，据气象部门预报，洱海本场天气并无好转迹象。”

“能见度八公里，云底高五百米。。。。。。“徐苍不免有些羡慕，这已经给飞行员预留下一些额外操作空间了。而云底高三百多米，那真是实实在在的边缘天气了。

“那一会儿见。”

说完，徐苍直接将第二部甚高频切回应急频率，同时将发射机恢复到第一部甚高频。

“我刚看了下28号跑道vor进近的水平能见度要求就是五公里，看起来不仅仅垂直能见度刚刚好，连水平能见度也是，标准的边缘天气。”史颀将洱海28号vordme进近的航图展示给徐苍：“说是没有好转的迹象，别恶化就行。”

徐苍将cdu放到进程页第四页，心算了下进近后的剩油：“额外油给了多少？”

“两千磅，也不多。”史颀看了下飞行计划，又是比对了下航路点的实际油量跟计划的油量：“飞行计划给的巡航高度是七千八百米，我们回来一直飞的九千八百米。虽然给的额外油不多，但是实际上，我们的燃油还是比较充裕的。如果第一次尝试无果，还可以再试第二次，但后面就要小心油量了。”

由于巡航高度远高于计划高度，这使得飞机更加省油。不然，两千磅的额外油说多也不算多的。

“那就尝试至多两次。现在这个时间段，剑川机场是进港高峰，可能在备降过程中会有耽搁的情况。”徐苍决断道：“重新做准备吧。”