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第228章 狂风飚恐怖临求订阅（第3页）

“你们对徐苍的印象还是太迟滞了。”毕临叹了一口气：“如果不出意外的话，很快波音的国内航材就能用了。”

此言一出，岳笙反应很大：“不可能，没有波音授权，谁敢用？”

“蔺鸣跟我说，他们会成立一间航材公司并受到波音正版授权，至少一部分航材是可以实现国有化的。”

“波音给予中航工业正版授权了？”周延平觉得这消息简直就跟太阳打西边出来一样离谱：“波音怎么可能对中航工业进行授权？按照预计，未来十年，国内的机队规模能增长超过五倍，航材市场即便是一部分也是一笔不小的利润，波音能松口？”

马诚没有直接提出质疑，而是小心地问了一句：“毕老，波音对中航工业进行授权，不是因为中航工业吧？”

“没错！”毕临叹息道：“蔺鸣说航材公司里中航工业出力最多，但却不是主导者，波音授权的确不是给中航工业的。”

岳笙眼中精光闪烁：“谁这么大的面子能得到波音的航材授权？”

话语刚刚落下，岳笙脑海里突然起了一点儿想法，目光再度落到前面的驾驶舱舱门上：“不会是。。。。。。徐苍吧？”

“就是徐苍！”毕临笑了起来，有些欣慰：“真是个厉害的孩子啊。航材公司，徐苍什么都不出，就出一个波音授权，从而占了最大的股份。”

“他怎么能拿到波音的航材授权？”岳笙声音略略有些阴翳。

“不仅仅是波音的航材。”毕临哼了一声：“未来罗罗遄达系列的发动机也会由徐苍获得经销权。以后空客330的发动机，你们怕是都要找徐苍买了。”

一开始，马诚的反应还不是很大。因为木华有意往空客机型发展，所以对波音航材需求没那么大，自然也不用受到多大的掣肘。哪里像国大航空，三大航中就是以国大航空的波音机型占比最大。

可毕临一说遄达系列的发动机，马诚脸色一下子就变了。要知道，木华航空可是有国内保有量第一的空客330啊，而航空发动机无疑是航材中最最昂贵的。

毕临扬了扬眉：“准确来说，不是遄达系列的国内经销权，是亚太区的。”

徐苍的意思是既然都跟中航工业合作成立航材公司了，那何不物尽其用，未来的遄达系列发动机的经销也放在那家航材公司里。如此一来，蔺鸣就晓得了徐苍将会获得遄达系列发动机的事情了，然后毕临也随之知道了。

“为什么罗罗能将遄达系列的经销权给徐苍？”马诚这下是控制不住了。

这可是一笔大生意啊！

以前不管徐苍如何发达，马诚都有种俯视的先天感觉。可现在一旦徐苍掌握了遄达系列发动机的经销权，已经真的开始影响到木华航空的战略了。

徐苍将会是他不得不郑重对待的人了。

岳笙眼睛快速眨动几下，一瞬间就理清了一些脉络，回想起前段时间徐苍在董事会上所说之事，岳笙一咬牙：“这是徐苍参与遄达1000发动机实机测试的条件？罗罗当真是破釜沉舟啊。”

“遄达1000？现在不还是遄达900吗？不对，连遄达900都没有完全商用呢，哪儿来的遄达1000。”马诚不解起来。

岳笙冷笑道：“所以罗罗才愿意开这种价格。连原型机估计都没有的阶段，徐苍就敢试验实机测飞。要是死在英国，那一切还不是一场空？”

“岳笙啊，你跟小马一样，不是飞行出身，所以你们不懂。延平资质太差，也不得其中精妙。。。。。。”

说到最后，周延平脸色涨红。跟毕临这种天纵之才比起来，他的飞行天赋自然是平平。可跟普通人比起来，周延平自觉自己天赋还是相当出众的。如此被当众教训，他着实有些下不来台。

岳笙还有些不服气：“飞行员再厉害，机翼断了还不是得摔飞机？飞行员对飞机的控制能力本来就有个上限的。邸总师，我们不是专业的，你就说说徐苍真就是到了神乎其神的地步了？”

一直没有说话的邸清泉突然被点了名，只得笑笑：“我不及他，所以也评不了。”

“你是总局总师还评不了一个副驾驶？”岳笙万分不信，只觉得邸清泉是在客气：“邸总师，你说这话可是没有说服力。”

邸清泉神色更是无奈：“生而知之的天才，我自是不如的。”

“邸总师，你。。。。。。”

邸清泉话音一落，坐于最前排的毕临又是重重地敲击了地板，一下子压住了岳笙的话语：“都说百闻不如一见，你们跟我一起去奇台，有可能的话，你们会明白我的意思的。”

。。。。。。

不过十分钟后，航线批复就下来了，做好准备的徐苍正常起飞。疏勒到奇台的航线之短，在脱离疏勒塔台管制后就立刻转入了奇台机场的塔台指挥。

果然如陈国力所言，航路是按照j212飞的。不过，飞机一翻过天山主脉，立即就转为雷达引导。

由于陈国力飞过一次，徐苍倒是会偷懒，起飞后，徐苍就将操纵交给了陈国力。一直到五边建立了着陆构型了，徐苍才是接过操纵。

“阵风十九米。”感受到仿佛都要倾覆的飞机，徐苍颇为无奈。

严格意义上来说，阵风是不在风量限制的考虑范围内的。比如说按照规定，对于干跑道，737的侧风极限是十五米。在普通人的想法里，既然是阵风，那就是有可能是任何方向，自然就包括侧风，那阵风十九米就是超标了。

可实际上，阵风是不纳入考虑的，只将稳定风归入考虑范畴，这跟阵雨是有点儿像的。

徐苍是可以在阵风十九米的情况下将飞机稳定在标准的下滑轨迹上的，但是他无法阻止飞机的大幅颠簸，这让徐苍不是很舒服。而且，后面可是坐着客人呢，乘坐体验不佳似乎不太好。

在临近一千英尺的高度上，徐苍一边操控着飞机，甚至有精力可分出来往右边看去。果然，在右侧还有一条峡谷，峡谷底部虽然算不得郁郁葱葱，但是很明显是有植被的。