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第324章 你心脏怎么样（第3页）

在几乎所有机型的空速不可靠检查单里都会注明飞机的姿态是可以相信的。

空速推导出来的失速警告是假的，但是姿态所推导出来的失速警告可就不是假的了。

要知道，飞机俯仰姿态跟FpV的差值基本就等于迎角。飞机失速的本质从来不是什么速度或者姿态，而是迎角。

只要超过临界迎角，飞机就会失速。可现在飞机的俯仰姿态跟FpV之间的差值姿态正在不断变大，这就说明飞机迎角正在不断变大，距离失速也是越来越近。

这时候一失速，加上飞机的侧滑存在，风再稍微一吹，那就是一个侧翻的下场，然后瞬间切换为螺旋，几乎没有任何停滞的。

“为什么会有侧滑，不该有侧滑才对！”理查德可以接受很多事情，可以理解很多事情，唯独无法接受和理解这个侧滑的存在。

“因为是升力差！”徐苍淡淡地说道，看起来并不是很焦虑。

“什么？”理查德一怔：“怎么会有升力差，又不是机翼。。。。。。”然而，在这个时候徐苍已经没有时间再回答理查德了。

无法将飞机修正回平飞状态，那就只能另寻他法了。只见徐苍直接将右压改为左压，飞机本来就是要往左管转，在没有副翼抑制后，那根本就是泄流之水，坡度瞬间增加。

而且，徐苍非但不阻止了，反倒是变本加厉，火上浇油，顺着飞机滚转的方向继续左压杆。

“你干什么！”理查德瞬间能从体感明白徐苍的操作，可他还没有理解过来徐苍如此疯狂的操作原因在哪里，便是听见徐苍轻笑起来：“没事，换个方向而已，坐稳了。”

“坐。。。。。。坐稳了？”理查德其实没有搞清楚徐苍想要干什么，但是他能从这句话中品出来一些味道。

理查德联想到徐苍鬼神莫测般的操纵能力以及那天马行空般的想像力，他也不问什么了，立时紧了紧自己的安全带。

就在理查德紧下安全带的瞬间，徐苍压着侧杆，依靠着气流冲击，飞机坡度一路增加到九十度，驾驶舱里全是坡度警告的声音。

与此同时，徐苍一脚左舵上去，微微将机头蹬正，同时消除部分侧滑。

“不要压了，够了，够了！”理查德身子几乎是平行于地面，他抻着嗓子大喊，想要让徐苍操纵温柔一些。

这么大的侧风，飞机都不用副翼，就是风吹着都能让飞机产生巨大的滚转力矩，若是再加上副翼，那就显得过于粗犷了。

理查德不是年轻小伙子，心脏受不了。

“不转得快些，飞机会掉下去的。”徐苍倒是神态自如，甚至言语之中还有几分调侃和轻松，似乎完全不将现在的情况当成一回事。

理查德一怔：“什么掉下去？”

“字面意思！”徐苍轻笑道：“抓紧座椅。”理查德脸色一僵：“你。。。。。。”他的话还没有说完，由于飞机坡度已经达到接近九十度，气流无法直接冲击垂直尾翼，此间施加在飞机上的偏航力矩迅速减小，徐苍以此将飞机立时蹬正。

然而，这还不算完。在飞机坡度接近九十度的时候，徐苍压杆的动作没有丝毫停顿，飞机在副翼和气流的双重作用下，直接倒转过来。

“徐苍，顶杆，顶杆！”理查德不愧是人老成精了，这个时候脑子还是清醒的，甚至还有余力提醒徐苍。

但是，徐苍是需要提醒的吗，他是全知全能的。在飞机近乎倒扣的一刹那，徐苍在左压杆的同时往前顶杆，飞机竟是没有半点儿下坠的趋势。

然而，这种状态只持续了一瞬间。左滚转的力矩太大了，飞机一刻不停，没有真正持续性的倒飞，而是直接划过去，又是顷刻间转正了。

在越过顶点之后，徐苍左压杆的动作不变，但是随着飞机的继续滚转，他逐渐从顶杆动作柔和转换为带杆动作，操纵动作一气呵成，没有半点儿阻滞的。

可是，在即将改平飞时，飞机突然就跟抽去了力气似的，机头开始不受控制地往下掉。

“顺风了！”理查德当即意识到飞机在左滚转加部分左舵后，飞机机头开始往左偏移，这样的话，飞机所遭受的风就瞬间变成了大顺风，飞机性能急剧减小。

理查德在想到这个问题后，立马喝道：“不要带杆！”这种情况下的巨量顺风是不可能通过带杆抑制住的，若是强行带杆，反倒是会加剧飞机的失速状况。

不过，这些事情徐苍早就预料到了。从转入接近正顺风开始，徐苍立刻从带杆重新转为顶杆，以损失高度的代价增速，以防止飞机速度进入红区。

但是，这样显然是不够的，顺风太大了，飞机高度也不高，不可能维持这种畸形的状态。

于是，徐苍保持左压杆的动作不变，飞机在改平之后接着往左滚转，顷刻间便是脱离了气旋所产生的顺风区。

不过，这次并不需要滚转到倒飞那么夸张的地步，待到脱离开顺风区，飞机机头止住了低头的趋势，徐苍便是减小了飞机坡度，同时增加些油门，松开推力手柄：“交操纵。”