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第359章 入主空客（第1页）

「你要买波音777？」黄京都给愣住了：「徐先生，你知道波音777是宽体机吧？」

在黄京的印象里，徐苍的春夏航空是没有国际航线的才对啊。

「还是说你要给翠鸟航空购买吗？」

不过，黄京还是觉得比较不科学。他知道翠鸟航空是徐苍的产业了，但是，翠鸟航空基本是经营欧洲内部的航线，少有超远程的航线的。而且，以翠鸟航空的廉价化运行，显然不太适合使用波音777。

虽然黄京是波音的人，但是如果从翠鸟航空的角度，如果真的要执行超远程航线，那还不如使用空客330或者波音767。当然了，在现阶段的市场中，空客330的竞争力就是大于波音767的，当年波音777立项之初就是为了替代波音767，而与空客330相抗衡的。

波音777什么都好，几乎各项技术指标都优于空客330，但是却有一个巨大的缺点，那就是贵。一架波音777的目录价格比空客330高了接近三分之一，这已经是相当夸张了。

徐苍笑了声：「关于我怎么使用，这点儿还要向飞机制造商报备不成？」

「不不不，这个当然不用。」黄京赶紧说道：「我就是单纯比较好奇徐先生应该是用不到波音777的才对，而且，波音777的价格。。。。。。。比较高。。。。。。」

「如果我没有记错，稍微新一点的波音777-200的价格是2。7亿美元吧？」

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「我对我的方案感觉到非常满意，不想别人用，这个也不行？」

黄京被徐苍唠叨得烦了：「行，行，行，就你一个人用嘛。你说，我记着，要是你不放心，你可以将你的方案申请专利。」

「咦，好主意，我后面就去办。」徐苍想了下：「你记着啊，将波音777-300的发动机改为GE90-115B引擎，机翼末端给我加装斜削式小翼，另外给我加强发动机架与外壳。。。。。。。」

「等会儿，斜削式小翼是什么？」

徐苍被黄京打断了思路，显得有些恼火：「你跟你们设计部门说了就明白了。还不明白，参考767-400ER的小翼。」

「767-400ER的小翼，我记一下。」黄京忙是道：「你继续。」

「我对300ER的数据要求为，机身长度增加0。04米，翼展增加3。9米，客舱宽度增加0。01米。。。。。。」

「等会儿！」

徐苍甚是烦躁：「干什么，老打断我。」

「不是，你的要求这么精确吗？」黄京人都麻了：「0。01米的精度？」

「你们能保证0。01米的精度吗？」

「可以啊。」

「那不就行了，你管我为什么要做这个修改？」徐苍接着说道：「最大燃油容量需要达到181280升，续航距离提高到14600公里，最大起飞重量提升到351500公斤。」徐苍回忆了下：「就这样吧，按着这个标准来改就行。」

「就这样？」黄京复述了一下徐苍的要求，小声都囔了一句：「徐苍，你这么改不就是往大了改吗？波音777-300已经是200型号的加长版了，我们认为这已经是777的一个比较合适的体量了，你还要往大了，往长了改？」

「没错，就按着这样改。」徐苍确认道：「另外，按照这个方案改出来后，给我订十架。」

「十架？」黄京呆住了：「徐苍先生，按照你这个要求，这款定制型号的波音777的目录价格是要超过三亿了，你确定？」

「我当然确定，就十架。」徐苍笑道：「另外，退订的三架777是300型号的吗？」

「是的。」

「行，那三架就不用改了，到时候交付就行了。」徐苍思考了下：「如果我没有记错的话，对飞机外部结构进行改装，是需要重新获得适航证书的吧？」

航空公司有的是对内饰有要求，这个改装方案一般比较简单，也不涉及对飞机机身的改变，所以不需要新的适航证书。但是，徐苍不仅仅要改发动机，连飞机机身结构都要改变，当然了平台还是不变的，但依旧需要获得新的适航证书。

当然了，这种情况也不算少见，反正是在波音777这个平台上进行微小改装，新的适航证书下来得会很快。可即便是很快，也是需要两年多的。

「三年内。。。。。。能交付吗？」徐苍问道。