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第203章 惊魂惊魂求订阅（第3页）

徐苍立时开始加油门，一直加到了七十五左右，同时顶住驾驶盘，不要让飞机因此而机头抬升，这样速度就能增上来。不过，由于速度增量需求不大，徐苍并没有加太多，就等着速度慢慢增上去。

“等到低空风速小下来了，再慢慢往下减。”

果然，随着高度的降低，由于地形阻挡和摩擦的缘故，风速开始出现缓慢递减的样子。不过，徐苍并没有立刻让莫尚云调节风修正值，一直到离地大约还有五百英尺的样子，徐苍说道：“加八节吧。”

“后面不调了吧？”莫尚云笑着问道，手上动作却是没有丝毫停顿，直接又调小了两节。

“应该不会再变了吧？”徐苍瞄了下31号跑道：“塔台报的地面风差不多就是加八了，不用再变了。”

或许是出于偷懒的目的，徐苍在将油门收到七十一后，左手就再也没动过油门了，而只是依靠操纵飞机俯仰来完成速度和下滑道的控制。

但是，如果仅仅依靠升降舵来控制的话，由于外界气流相当不稳定飞机的速度只能维持在一个区间里，而非定格在设置好的速度上。

从观感上，实际飞出来的速度基本是在设置速度的上下五节晃动。而且，徐苍似乎从来没有刻意想让飞机速度稳住，连俯仰操纵都显得比较敷衍。

看到徐苍的操作，莫尚云都给看乐了：“您老当真是稍微多动些都不愿意啊！”

“差不多就行了，反正绝对不会有警告。”徐苍嘿嘿笑道。

别看徐苍速度乱晃，但是真的就定死在上下五节的区间里，不会有丝毫越界的，因为偏差再大一些，至少是要有进近速度小的软警告的。

“随你！”莫尚云知道徐苍心里有数，倒也不干预，就在旁边看着。

在通过两百英尺的高度时，徐苍转入了目视阶段。果然如莫尚云所言，由于逻些机场跑道整体偏窄，跑道头又是紧挨着一处陡峭的下坡，所以从目视感觉上，飞行员的确会有一种偏于下滑道以上的错觉。

但凡是成熟的飞行员在进行目视飞行时是可以不参考papi灯的，即仅凭目视感觉就能大致分辨出飞机是不是在标准的下滑轨道上。

但是，在某些特殊情况下，人眼的目视感觉是会有偏差的，尤其是在周围的参考物偏于常规时。诚然，31号跑道是有papi灯的，飞行员可以参考papi灯来的确自己的下滑是否正确。可是，一旦自身的目视感觉和papi灯存在偏差，飞行员即便知晓相信仪表是正确的，但是从感受上，这种不协调感会令飞行员非常难受。

“目视参考感觉差别有些大啊。”徐苍笑道：“还不如让他们把跑道加宽了，不然再看看那papi灯，浑身跟蚂蚁在爬似的，难受得厉害。”

即便是徐苍，他心里都有种抑制不住地要顶杆的冲动，可papi灯告诉他，现在飞机就是在正确的轨迹上，要是顶杆那才是出问题了。

“如果冬天这里飞rnp进近，那可真就好玩了。”徐苍笑道。

由于rnp进近的下滑轨道是受到温度影响的，在冬天时，温度偏低，下滑轨迹普遍比标准温度时要低一些的。如此一来，目视是高的，下滑引导是低的，还不得把飞行员给逼疯了。

莫尚云愣了一下：“rnp进近怎么了？”

“啊？”徐苍这次啊反应过来莫尚云现在还不了解rnp进近，于是随口应付了一句：“没事，要落地了。”

此时，飞机已经快到跑道上空了。在如此低的位置，气流相对稳定些了，可飞机的速度还是控制在参考速度加九到十节的样子，明显是偏大的。

“没必要顶着这么大的速度吧？”莫尚云都囔了一句：“现在顶风只有六米了，你这速度也太大了。”

莫尚云之前是有意让徐苍大些速度进场，可徐苍的速度也太大了，参考速度加七节左右是差不多的。不过，莫尚云也仅仅是说了下，并没有上手。

大就大吧，实在不行多飘一会儿，反正四千多米的跑道随便折腾。

“速度大一些，攒足能量，后面我就正常做了。”

徐苍话音刚落，飞机穿过跑道入口上空，高度将将好是五十英尺，进场高度倒是挺好。

飞机一进场，高度感觉也还行，速度也充足得厉害，徐苍本能地就觉得飞机能量是足够的。于是，他也就没有可以控制油门的减小，但是，出于谨慎，他是从四十尺左右开始收油门的。

即便是在高高原机场，参考速度加九到十节的入场速度也是太大了，徐苍依此认为油门不用过于谨慎也是情理之中。

当然了，徐苍也不是昏了头了。如果是平原机场，这么大的速度，在四十英尺开始收油门，那基本是可以一直收到慢车了，然后就可以建立接地姿态了。甚至说，如此充足的能量下，不是循序渐进，而是一把将油门收光，只要带杆带住了，那大概率落地也不会重。

但这里是高高原机场，所以，即使是收油门时机偏早，徐苍还是觉得少收一点。他的第一把是将推力从七十一收到了六十左右，然后开始配合着油门的变化开始带杆。

徐苍油门杆和驾驶盘的配合堪称经典，好像是磨砺无数遍已经再无瑕疵的宝剑，两者几乎是以相同的速率在变化。在后面，史颀看得那是一个赏心悦目啊，这种手上功夫没个七八年的锻炼根本是出不来的。