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第904章 合资车企的紧急应对（第3页）

但如果你开了一辆宝骏或者是比迪、奇瑞汽车回去。

村里的人会嬉笑一声说道：“没钱还买什么车呀，装什么大尾巴狼！”

在国产汽车品牌彻底崛起之前，国产汽车品牌以及合资品牌给国有的那一种形象，是很难改变的。

当然最开心的还是消费者。

毕竟能够更低的价格，买到可以装逼的汽车，大家都能开心！

海玛汽车能装逼吗？

海玛汽车即便和苍穹汽车合作以后也没有装逼这样的功能。

夏国汽车目前的反应，被长天科技市场部门的负责人及时传给了高苗和陈潇。

高苗还是有些紧张。

毕竟燃油汽车降价这么狠，对苍穹汽车和海玛汽车还是形成了一定的压力。

在马建国和高苗的计划之中，海玛汽车的第1代新能源汽车系售价，在15万左右。

现在卡罗拉等车型降到了10万多一点，大众朗逸的车型更狠，入门车型价格降到了9万多一点。

10万和15万之间相差5万。

这5万块钱都够普通的用户加七八年的油了。

所以当燃油汽车的价格降低到了绝对低值，新能源汽车还有存在的价值和市场吗？

在各路媒体以及网友之中，关于新能源汽车是否有必要存在的讨论越演越烈。

观点也分裂为两个。

一个是燃油这个价格都这么低了，新能源汽车完全没有任何存在的价值。

另一个则是站在国家战略角度出发，说新能源汽车必须存在，这不关于燃料汽车的价格高低，而是有关于国家能源安全战略。

但是很快第1种论点再到了上风，说出这样观点的网友是这样说的。

“我们就是普通老百姓，每天苟且偷生的活着就是为了赚几两银子，为了让生活好一点，肯定是哪个划算选哪个，至于什么国家能源战略，不好意思，我的级别太低，就是一只蚂蚁，没有资格考虑这样宏大的叙事。”

这样的回答得到了50多万个赞。

当高苗看到了这样的新闻，看到了合资汽车纷纷将20万以内汽车疯狂的降价时，还是有一些担心。

陈潇也召集了大家开会，对这件事情进行分析。

陈潇说道：“我对这一位上热搜网友的说法非常的赞同。”

“啊？！”高苗见陈潇这样说整个人都惊呆了。

他还以为陈潇回赞同第2种说法，那就是站在国家能源战略的角度去考虑。

哪儿知道陈潇，居然会赞同第1种说法。

陈晓对众人说道：“其实站在普通老百姓的角度，使用的产品就是要符合自己的需求，肯定是哪个性价比高就买哪个，爱国不能够当饭吃。”

“现在合资汽车疯狂的降价，让老百姓们看得到实惠，但是这种方式也是一种双刃剑。”

“当几万块钱就能够购买一辆合资汽车，那么开合资汽车还会有够面子这样的属性吗？”

“合资汽车将完全而彻底的失去有面子这样的属性，彻彻底底的沦为汽车的本性，汽车是一种工具。”

“当大家都把汽车当做是一种工工具的时候，你们认为那些合适的燃油汽车能够战胜苍穹汽车吗？”