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一想起这个,田渊正浩就非常自豪。
作为丰田公司首席试车员,公司旗下的新品工程样车,基本上都由他来做首次试驾评判,做各种马路场景测试。
丰田Mirai的工程样车,自然也不例外。
当这款工程样车刚出来不久,田渊正浩就已经开着它在东京街头各种跑了。
测试颠簸路段,测试涉水路段,测试这款车在正常行驶时的舒适型以及油耗表现,啊,不对,应该是氢气耗费的表现。
据公司里的工程师讲,在这款车上面一共带着三个储气罐,用来储存氢气,倘若三个储气罐一次性全部充满,大概能储存8公斤的氢气。
而每公斤氢气的行驶里程大约是119公里,当然,以后随着工程车的不断改进,行驶里程肯定会更长。
至于这款氢能源汽车的驾驶感受嘛…
怎么说呢?
算是一气呵成吧,基本上不会有多少拖泥带水的感觉。电门踩下去,立刻就会伴随着电能输出,不会有太多的延迟。
再说到转向,转向灵敏度适中,不会觉得很沉。而在转向精准度上,更多的就是家用车的调校,虚位存在但不大,不然给人不适的感觉就会非常严重。
嗯,从试驾感受来看,MIRAI算是完美诠释了丰田深厚的造车功底。
驾驶丰田Mirai的工程样车行驶在距离皇居不远的内掘路上,趁着等红灯的时间,田渊正浩构思着自己马上就要提交的第2期试驾报告。
可在这时,前面的绿灯还没亮起,他就突然有了一种心悸的感觉。
对,就是一种心悸的感觉。
这种感觉,之前也有过两次,而每一次都像是在提示自己危险即将来临。
第1次,自己以为是心脏病发作,于是就将工程样车停在路边,推门下车,想拨打急救电话,可是刚从车里出来,手机还没掏出来,工程样车就发生了自燃。
瞧着那熊熊烈火的模样…,田渊正浩知道,倘若自己再晚出来一分钟,就得被活活的烧死在车内。
第2次,有了经验,感觉这就像是某种神的启示,于是自己同样在第一时间就跳下车,而刚离开工程样车,那辆工程样车就被从天而降的货柜砸成了“肉”饼。
倘若自己在车里,那么自己就会成“肉”饼中的肉馅。
而正是有了前两次的经验,田渊正浩这次行动极快,将车停到路边,打开双闪,解开安全带,越过副驾驶座,便从车里面跳了出来。
可他刚落地,便碰上了一人。
“呃,对不起。”
虽然没看清来人,也没看清被自己撞上的是男人还是女人,但感觉愧疚的田渊正浩还是在第一时间就鞠躬道歉。
“没关系。
你并没有撞到我,只是刚才猛的出现吓了我一跳,可这位朋友,你怎么从副驾驶座上跳了下来呢?”
“哦,是这样,我是丰田公司的一名试车员,感觉到了危险,来不及观察后方车辆,就从这边…,咦,你是从华夏过来的电影导演杨浩?”正做解释的田渊正浩,抬头看清楚眼前这人,顿时就有点兴奋。
“杨浩导演,我是你的忠实影迷,前段时间,由你导演的电影《唐人街探案》在东京公映时,我还带着全家去看了呢。”
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