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第340章 一连四天（第2页）

“那么，王厂长您对未来汽车的发展充满了信心。”

“不是对未来汽车的发展充满了信心。”王守仁摇了摇头：“在20年前，我们还在为了一辆自行车而奋斗，而20年后的今天，已经有不少人在为了一辆摩托车而奋斗。大胆预测一下，再过20年，是否人人都能买得起小汽车了。我是对这个国家有信心，也是对我们民族有信心。”

这种话，赵主持听得很多，但是从王守仁的嘴里说出来，有一种完全不一样的力量。

别人只是在展望未来，而这位，是真金白银地在做。这二者，是完全不一样的。

“来，看过来，我们整个工业园区的布局……”

在不知不觉之中，这场采访的话题性，逐渐转变成了以王守仁为主导。

“或许，你会觉得这里跟你去过的工厂不一样，其实，这里，是我花钱，专门去找咱们五道口技术学院的教授做规划换来的。像是工业区、娱乐区、办公区、科研区，那颗都是有讲究的……”

第一天，电视里介绍了有关于“大运”的前世今生。

而第二天开始，展示的就是“大运”的内在实力了。

不说别的，就那个花费了几百万设计费的工业园，就令他们震惊。

几百万的设计费也就算了，后面那花费了几十亿的科研院更是令人感到心惊胆战，说上一句败家子也不为过。

第三天的采访相对来说比较枯燥，无非就是王守仁个人对于科技的认知，尽管说得有声有色，但实际上，人们对于这些认知还太过于遥远。

知道的人知道其中的不容易。

不知道的人压根就不在意其中的不容易。

为什么？因为知道的人知道这其中得投入多少的资源，王守仁的发动机，真的以为汽车行业就只有一个发动机了？那未免就太过于天真了些。这里面涉及到的方方面面的投入，只要厂子还是国有的，那就不可能达成。大家都知道，他的这个厂子，算是上面的一种实验，如果实验结果不错的话，会进一步地扩张。

而这个扩张的内容究竟是什么样的，没有人知道。

以亿级别建造起来的实验室令人感到心驰神往，多少也能够让人意识到知识的重要性。

第三天的采访也在“开眼界”的想法之中结束了。

但第四天的采访，才是最令人感兴趣的。

为什么？因为大家都想知道，在这个这么富有的厂子里，每日里过的日子究竟是怎么样的。

而且，明天并不是采访，而是一个纪录片，记录着“大运”汽车厂一个普通员工的一天。

这种纪录片的形式，才是大家喜闻乐见的形式，王守仁吹得再怎么厉害，那也是他说出来的，大家伙，更加想看到的是现实中的一天。